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正壓濃相輸送係統的工作原理介紹

文章出處 :未知人氣 : 發表時間 :2019-09-02 17:00

正壓濃相氣力輸送係統整個係統由羅茨鼓風機 、手動插板閥 、旋轉供料裝置 、文丘裏噴射裝置 、輸送管道 、管道分路閥 、以及儲料倉 、倉頂除塵裝置 、電氣控製係統和相關的附助設置組成 。

其整個運行模式是利用羅茨風機產生的正壓空氣流為輸送動力 ,把旋轉供料器從下料鬥中物料源源不斷供給下來的物料輸送到後續的儲料倉中 。儲料倉裝有倉頂除塵裝置 ,使輸送到儲料倉中的物料料氣分離 。

正壓濃相氣力輸送係統

正壓濃相係統工作時啟動羅茨風機,由其產生高壓柱狀空氣流 ,高壓柱狀空氣流經過文丘裏噴射泵 ,內部產生一個負壓 ,使旋轉供料器供給下來的物料被及時吸入文丘裏噴射器的噴射口 。物料由經輸送管道輸送至儲料倉 。然後儲料倉頂部安裝的倉頂除塵器使物料與輸送氣流分離 ,剩餘的氣流及時排出室外 ,也避免現場產生太多的粉塵 。

正壓濃相氣力輸送係統的工作原理:濃相幹輸灰是根據固氣兩相流的氣力輸送原理 ,利用壓縮空氣的靜壓和動壓高濃度 、高效率輸送物料 。飛灰在倉泵內必須得到充分流化 ,而且是邊流化邊輸送 。整個係統由五個部分組成:氣源部分 、輸送部分 、管路部分 、灰庫部分和控製部分 。其中輸送部分根據輸灰量的要求 ,配以相應規格的輸送機(倉泵)組成 ,每台輸送機都是一一個獨立體 ,既可單機運行 ,也能多台組成係統運行 。

倉泵它是氣力輸送係統工作原理的核心部分 ,通過它將千灰與壓縮空氣充分混合井雲流態化 ,從而得以順利在係統中運行 。它是一個密閉的鋼罐 ,上麵裝有進出料閥 、流化盤 、料位計 、安全閥等配套設備 。其原理:是一個帶有空氣噴嘴的壓力容器 ,這種設備具有輸灰距離遠 、工作可靠 、自動化程度高等特點 ,且需要用比較高壓力的壓縮空氣作為輸送介質 ,要配備套空壓機 。它的工作過程是:先打開排氣閥和進料閥進行裝料 ,料滿後關閉進料閥和排氣閥 ,打開缸體加壓閥 ,壓縮空氣將缸體內的粉塵帶走 。如此循環往複 ,就可將粉塵輸送出去 。

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